-
Butyllim med høyt gummiinnhold
Butyllim er et av våre kjerneprodukter.Den er laget av bromert butylgummi som hovedråstoff, supplert med harpiks og myknere og andre blandingsmidler.Det ekstruderes gjennom intern blanding.På grunn av stabiliteten til den molekylære mekanismen til butylgummi, viser den utmerket elastisitet, vedheft, lufttetthet, vanntetthet, demping og holdbarhet i temperaturområdet – 50 til 150 grader Celsius.Butyllim viser også disse egenskapene.Selv gjennom kontinuerlig forbedring og oppgradering av hjelpemiddelformelen, overgår ytelsen til butyllim egenskapene til butylgummi i seg selv.Det er mye brukt innen vanntett rullebelegg, tetningsmasse, isolasjonsmellomlagsmateriale, dempende pakningsmateriale og så videre.Nå har den gradvis erstattet noen vanlige byggevanntette materialer, spesielle tetningsisolasjonsmaterialer og innstøpte materialer av slanger, og brukes som det mest brukte tetningskollagenmaterialet for isolerglass.
-
Uherdet høytemperatur butylforsegling
Butylforseglingen produsert av fabrikken vår er en enkomponent, ikke-herdende selvklebende tetningsmasse som er ekstrudert fra butylgummi, polyisobutylen, hjelpemidler og vulkaniseringsmidler gjennom delvis vulkanisering og høytemperatur-banburying-prosess., for høy temperatur 230 ℃ og lav temperatur -40 ℃ toleranse, spesielt juster vulkaniseringsgraden og formelprosessen for å sikre at det ferdige produktet kan være stabilt uten å sprekke eller flyte ved 200 ℃.
-
Butyl vanntett kveilet materiale
Aluminiumsfolie og ikke-vevd butyl vanntett kveilet materiale er et selvklebende ikke-asfalt polymer gummi vanntett materiale med metall aluminiumsfolie som det viktigste vanntette laget på overflaten og butylgummi og en rekke miljøverntilsetningsstoffer gjennom spesielle prosesser.Dette produktet har sterk vedheft, utmerket værbestandighet, aldringsmotstand og vannmotstand, og spiller rollen som forsegling, støtdemping og beskyttelse på overflaten av limet.Dette produktet er helt løsemiddelfritt, så det krymper ikke og vil ikke avgi giftige gasser.Det er et ekstremt avansert vanntett forseglingsmateriale for miljøbeskyttelse.
-
Dobbeltsidig butyl vanntett tape
Dobbeltsidig butyl vanntett tape er en slags livslang ikke-herdende selvklebende vanntett forseglingstape produsert ved spesialprosess med butylgummi som hovedråstoff og andre tilsetningsstoffer.Den har sterk vedheft til ulike materialoverflater.Dette produktet kan opprettholde permanent fleksibilitet og vedheft, tåler en viss grad av forskyvning og deformasjon, har god sporing, samtidig har det utmerket vanntetthet og kjemisk korrosjonsbestandighet, sterk motstand mot ultrafiolett (sollys) og har en levetid på mer enn 20 år.Bruksmodellen har fordelene med praktisk bruk, nøyaktig dosering, redusert avfall og utmerket kostnadsytelse.
-
Butyl vanntett kveilet med PVDF fluorkarbonfilm som lag
PVDF fluorkarbonmembran butyl vanntett kveilet materiale er et ikke-asfaltbasert polymergummi vanntett materiale med polyvinylidenfluorid PVDF-membran med utmerket aldringsmotstand som det viktigste vanntette laget på overflaten, høykvalitets butylgummi og polyisobutylen som hovedråmaterialer, og avansert automatisk produksjonslinjen som helhet.
-
Dempende pakning med termisk og lydisolerende ytelse
Dempende ark, også kjent som mastikk eller dempende blokk, er et slags viskoelastisk materiale festet til den indre overflaten av kjøretøyets kropp, som er nær stålplateveggen til kjøretøyets kropp.Den brukes hovedsakelig for å redusere støy og vibrasjoner, det vil si dempeeffekt.Alle biler er utstyrt med dempeplater, som Benz, BMW og andre merker.I tillegg bruker andre maskiner som trenger støtdemping og støydemping, som romfartskjøretøyer og fly, også dempeplater.Butylgummi komponerer metallaluminiumsfolie for å danne kjøretøydempende gummimateriale, som tilhører kategorien demping og støtdemping.Den høye dempende egenskapen til butylgummi gjør den til et dempende lag for å redusere vibrasjonsbølger.Vanligvis er metallplatematerialet til kjøretøy tynt, og det er lett å generere vibrasjoner under kjøring, høyhastighetskjøring og støt.Etter demping og filtrering av dempende gummi, endres og svekkes bølgeformen, og oppnår formålet med å redusere støy.Det er et mye brukt Effektivt lydisolasjonsmateriale for biler.
-
G1031 Butyllim med gummiinnhold opptil 35 %
G1031 butyllim er et high-end produkt fra vår butyllimserie.Levetiden kan nå 25 år eller mer.Hvis værbestandigheten til overflatelaget er god, kan den vanntette og tette ytelsen nå 30 år eller mer.Innholdet av butylgummi er ca. 35%.Det brukes hovedsakelig som råmateriale for vanntette kveilede materialer med høye krav til værbestandighet og høy dempende og høye tetningsmaterialer.
-
G1031 Butyllim med gummiinnhold opptil 25 %
G6301 butyllim er mellomproduktet i vår butyllimserie.Levetiden kan nå 10 år eller enda lenger.Hvis værbestandigheten til overflatelaget er god, kan den vanntette og tette ytelsen nå 20 år.Butylgummiinnholdet er omtrent 25%.Det brukes hovedsakelig som råmateriale for vanntette kveilede materialer og dempende tetningsmaterialer med høye krav til værbestandighet.
-
G1031 Butyllim med gummiinnhold opptil 15 %
G6301 er basisproduktet i butyllimserien til vårt firma.Levetiden kan nå ca 5 år.Hvis værbestandigheten til overflatelaget er god, kan den vanntette ytelsen nå 10 år.Butylgummiinnholdet er omtrent 15%.Det brukes hovedsakelig som råmateriale for fundamentvanntett kveilet materiale og dempende tetningsmateriale.
-
Bromert butylgummi (BIIR)
Bromert butylgummi (BIIR) er en isobutylen isopren kopolymer elastomer som inneholder aktivt brom.Fordi bromert butylgummi har en hovedkjede som i utgangspunktet er mettet med butylgummi, har den en rekke ytelsesegenskaper til butylpolymer, slik som høy fysisk styrke, god vibrasjonsdempende ytelse, lav permeabilitet, aldringsmotstand og væraldringsbestandighet.Oppfinnelsen og bruken av innerfor av halogenert butylgummi har oppnådd moderne radialdekk i mange aspekter.Bruken av slike polymerer i dekkets indre foringssammensetning kan forbedre trykkholdingsytelsen, forbedre adhesjonen mellom innerforingen og kadaveret og forbedre dekkets holdbarhet.
